特斯拉降價(jià)引連鎖反應(yīng),理想迂回突襲,油車電車混戰(zhàn)升級(jí),各地購(gòu)車補(bǔ)貼加碼
進(jìn)入8月以后,價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng)的車企越來(lái)越多,新一輪降價(jià)潮又有抬頭跡象。除了新能源汽車外,傳統(tǒng)油車為了穩(wěn)住當(dāng)前市場(chǎng)份額,亦加大促銷力度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),市場(chǎng)中已經(jīng)有10余家車企通過(guò)不同方式降價(jià)試圖捍衛(wèi)市場(chǎng)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年7月,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成80.5萬(wàn)輛和78萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)30.6%和31.6%,市場(chǎng)占有率達(dá)到32.7%。2023年1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬(wàn)輛和452.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)40%和41.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到29%。7月,新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量67.9萬(wàn)輛,環(huán)比下降6.9%,同比增長(zhǎng)26%。
(資料圖片僅供參考)
理想汽車最低優(yōu)惠1.5萬(wàn)元
8月份,多家車企通過(guò)限時(shí)優(yōu)惠等方式開啟新一輪的降價(jià),而此前宣稱沒(méi)有降價(jià)考慮的理想汽車也扛不住了。理想汽車雖然官方未宣布降價(jià),但據(jù)媒體報(bào)道,從多家理想汽車門店獲悉,理想汽車當(dāng)前的優(yōu)惠政策包括四川地區(qū)政府補(bǔ)貼金額1萬(wàn)元,5000元保養(yǎng)基金,江蘇常州補(bǔ)貼8000元。由于理想汽車異地開票,所以四川補(bǔ)貼相當(dāng)于全國(guó)補(bǔ)貼;保養(yǎng)基金可以直接折現(xiàn)為5000元現(xiàn)金。不過(guò)常州補(bǔ)貼需要上常州牌照。綜合下來(lái),相當(dāng)于買車直接優(yōu)惠1.5萬(wàn)元~2.3萬(wàn)元。此外,其他政策還包括訂車送Switch游戲機(jī)、2萬(wàn)現(xiàn)車積分。
8月初,理想汽車就通過(guò)發(fā)布新車型的方式進(jìn)行變相降價(jià)。8月3日,理想汽車發(fā)布了理想L9 Pro,全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)42.98萬(wàn)元,相比L9 Max下調(diào)3萬(wàn)元。兩款車型的唯一區(qū)別在于智能化配置,理想L9 Pro標(biāo)配理想智能駕駛AD Pro,可實(shí)現(xiàn)安全舒適的高速NOA輔助駕駛,而理想L9 Max標(biāo)配理想智能駕駛AD Max,可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的NOA輔助駕駛。
理想汽車雖然在6月、7月的月銷量突破了3萬(wàn)輛。但整體來(lái)看,理想汽車的環(huán)比增速在放緩。從5、6、7三個(gè)月份來(lái)看,其環(huán)比增幅分別為24.5%、15.2%和4.7%。理想汽車方面在二季度財(cái)報(bào)會(huì)上預(yù)計(jì),三季度車輛交付量為10萬(wàn)~10.3萬(wàn)輛,平均月交付量為3.4萬(wàn)輛,基本與7月份持平。
蔚來(lái)降價(jià)2.4萬(wàn)清理庫(kù)存ET5
據(jù)媒體報(bào)道,蔚來(lái)近日開始針對(duì)一批90天以上庫(kù)存ET5車型直接給予2.4萬(wàn)元現(xiàn)金直減優(yōu)惠措施,這個(gè)定向促銷政策從上一周已經(jīng)開始,預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到下周末。
蔚來(lái)銷售人員表示,此次優(yōu)惠是定向給90天以上庫(kù)存的ET5制定的,用戶在蔚來(lái)App下單蔚來(lái)ET5但沒(méi)有鎖單的情況下,可以選購(gòu)這一批車輛,但無(wú)法選擇配置。
據(jù)悉,這一批ET5庫(kù)存車普遍庫(kù)齡在100天以上,最長(zhǎng)庫(kù)齡的展車甚至有200天以上。
不過(guò),目前蔚來(lái)ET5的起售價(jià)格為29.8萬(wàn)元,如果75kWh車型疊加2.4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于最低27.4萬(wàn)元就能夠提車,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。
數(shù)據(jù)顯示,7月蔚來(lái)單月銷量突破2萬(wàn)輛,成績(jī)十分耀眼。其中,ET5T首發(fā)當(dāng)月的交付量就達(dá)到了3662輛,ES6則是直接突破了1萬(wàn)輛,但ET5卻下降到2337輛。這就產(chǎn)生了一個(gè)矛盾——新車和中期改款車型銷量越好,就越顯得老版ET5不那么香。正因如此,降價(jià)清庫(kù)存也就在情理之中了。
老牌大眾挑起戰(zhàn)火
8月1日,上汽大眾針對(duì)旗下9款SUV車型進(jìn)行降價(jià),最高降幅達(dá)6萬(wàn)元。優(yōu)惠車型既包括燃油車,也包括新能源車。
就具體車型而言,新能源陣營(yíng)中,大眾ID.4 X最高優(yōu)惠4.2萬(wàn)元,ID.6 X最高優(yōu)惠5萬(wàn)元;途觀L插電混動(dòng)至高優(yōu)惠5.5萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了“油電同價(jià)”。相比之下,燃油陣營(yíng)降價(jià)力度較大,途昂家族至高綜合優(yōu)惠6萬(wàn)元,途觀L 2023款限時(shí)16.99萬(wàn)元起。
同時(shí),上汽大眾朗逸新銳也進(jìn)行了限時(shí)降價(jià),最高降幅為2萬(wàn)元,起步售價(jià)直接下探到7.99萬(wàn)元。要知道,這款車型才上市僅1個(gè)多月,而且主打入門即高配。到了8月4日,大眾朗逸300TSI星空領(lǐng)先版正式上市,8月期間購(gòu)車給予3萬(wàn)元的優(yōu)惠,入手價(jià)僅11.39萬(wàn)元。
8月3日,上汽MG名爵也對(duì)MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款車型限時(shí)降價(jià),至高優(yōu)惠2.6萬(wàn)元。上汽MG還延長(zhǎng)了MG MULAN的促銷時(shí)間,降價(jià)2.4萬(wàn)元的活動(dòng)持續(xù)至8月31日。
零跑直降2萬(wàn),哪吒S降5萬(wàn)
就在上汽大眾吹響降價(jià)號(hào)角的當(dāng)日,號(hào)稱“價(jià)格屠夫”的零跑汽車也對(duì)旗下C11純電和C01部分車型售價(jià)進(jìn)行調(diào)整,最高下調(diào)2萬(wàn)元。其中調(diào)整后最高售價(jià)車型C11 580四驅(qū)性能版和C01 630四驅(qū)性能版僅20萬(wàn)元出頭。
8月2日,奇瑞新能源推出購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng),用戶購(gòu)買小螞蟻、QQ冰淇淋或無(wú)界Pro三款小車可享至高1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
8月4日,長(zhǎng)城歐拉更是對(duì)2023款歐拉好貓給出2.2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,歐拉閃電貓3萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。
8月5日,哪吒汽車推出了“七夕放價(jià)”活動(dòng)。調(diào)整后,價(jià)格最低的2023款520Lite版價(jià)格達(dá)到15.98萬(wàn)元,較降價(jià)前低3萬(wàn)元;2023款520版降價(jià)2.6萬(wàn)元至17.38萬(wàn)元;2022款715中版、715大版、650四驅(qū)大版均降價(jià)4.9萬(wàn)元。同時(shí),參與促銷活動(dòng)的車主還將享受8000元金融貼息或置換補(bǔ)貼。
極氪001最高降3.7萬(wàn)
8月11日,吉利控股集團(tuán)旗下高端智能電動(dòng)品牌極氪宣布,對(duì)極氪001推出限時(shí)價(jià)格權(quán)益政策,降價(jià)幅度為3萬(wàn)-3.7萬(wàn)元,該政策適用于2023年8月11日9:00到12月31日24:00新下定用戶。
具體來(lái)看,不同版本最新售價(jià)分別如下:
YOU版100kWh電池:零售價(jià)38.6萬(wàn)元起,限時(shí)購(gòu)買價(jià)34.9萬(wàn)元起,立減3.7萬(wàn)元;
ME版100kWh電池:零售價(jià)34.9萬(wàn)元起,限時(shí)購(gòu)買價(jià)31.9萬(wàn)元起,立減3.0萬(wàn)元;
WE版86kWh/100kWh電池:零售價(jià)30.0萬(wàn)元起,限時(shí)購(gòu)買價(jià)26.9萬(wàn)元起,立減3.1萬(wàn)元。
在此次限時(shí)降價(jià)后,極氪001的最低價(jià)格降至26.9萬(wàn)元。在降價(jià)之余,極氪001車型全系還可免費(fèi)選裝極境藍(lán)外飾,YOU版、ME版、WE版140kwh電池車型贈(zèng)送1套7kw智能家充服務(wù)套餐等。
極氪001是極氪品牌推出的首款車型,定位于豪華獵裝轎跑,于2021年上海車展正式發(fā)布。2022年底,極氪曾宣布,其當(dāng)年累計(jì)交付量達(dá)7萬(wàn)臺(tái),提前超額完成交付目標(biāo)。
上月,極氪再度發(fā)布消息稱,極氪001成為全球單車型最快交付破10萬(wàn)臺(tái)的豪華車型,同時(shí)蟬聯(lián)30萬(wàn)以上純電車型銷冠。7月極氪001交付12039輛,創(chuàng)歷史交付新高,成為1-7月30萬(wàn)以上純電車型冠軍。
特斯拉降價(jià)火上澆油
8月14日,特斯拉中國(guó)宣布,從即日起,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬(wàn)元調(diào)整為29.99萬(wàn)元,Model Y高性能版從36.39萬(wàn)元調(diào)整為34.99萬(wàn)元,兩款車型均降價(jià)1.4萬(wàn)元。
8月16日,特斯拉再次降價(jià),Model S現(xiàn)車75.49萬(wàn)元起售,原價(jià)80.89萬(wàn)元;Model X現(xiàn)車83.69萬(wàn)元起售,原價(jià)89.89萬(wàn)元。特斯拉此輪降價(jià)最高達(dá)到6.2萬(wàn)元。
此外,特斯拉還推出Model 3現(xiàn)車限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策,2023年8月14日(含)至2023年9月30日(含),下訂Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付,且通過(guò)合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購(gòu)買相應(yīng)車險(xiǎn),可享補(bǔ)貼8000元。
業(yè)內(nèi)人士指出,相較于定位百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的Model S和Model X,Model Y的降價(jià)更加值得關(guān)注。作為特斯拉旗下最為暢銷的兩款車型,Model Y和Model 3一直作為特斯拉銷量的支柱,其中,Model Y上半年在中國(guó)銷售20.4萬(wàn)輛,Model 3銷售9.1萬(wàn)輛。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月,特斯拉中國(guó)的批發(fā)銷量為64285輛,與6月的93680輛相比,環(huán)比下降31%,成為特斯拉中國(guó)2023年以來(lái)最低的月度銷量;零售方面同樣不盡如人意,為3.14萬(wàn)輛,環(huán)比下滑近六成。
量和價(jià)只能舍其一
2023 年上半年,部分車企的年度銷量目標(biāo)完成率不到 50%,下半年的銷售壓力不小。國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)在經(jīng)歷連續(xù) 3 個(gè)月下降后,7 月份經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)再次反彈至 57.8%。行業(yè)需求放緩、產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)大后,各大車企壓力倍增。
以價(jià)換量實(shí)則是無(wú)奈之舉,為了維持當(dāng)前的市場(chǎng)份額也不得不如此。合資龍頭的大眾一有動(dòng)作,自主車企坐不住了,造車新勢(shì)力也慌了,卷不動(dòng)也得卷起來(lái),官降、限時(shí)優(yōu)惠、終端讓利等使得車輛價(jià)格不斷下探。
與此同時(shí),近段時(shí)間以來(lái),作為動(dòng)力電池核心材料的碳酸鋰價(jià)格再度大跌,重新下探至20萬(wàn)元/噸附近。碳酸鋰價(jià)格大幅走低也為新能源汽車主機(jī)廠商 " 以價(jià)換量 " 攢了一定的底氣。
據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示,8月18日,碳酸鋰(99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn))跌1500.0元報(bào)22.5萬(wàn)元/噸,創(chuàng)逾3個(gè)月新低,連跌28日,近5日累計(jì)跌19000.0元,近30日累計(jì)跌82500.0元;氫氧化鋰(56.5% 電池級(jí)粗顆粒/國(guó)產(chǎn))跌2000.0元報(bào)20.9萬(wàn)元/噸,創(chuàng)逾3個(gè)月新低,連跌25日,近5日累計(jì)跌18500.0元,近30日累計(jì)跌77000.0元。
政策利好加持
2023年下半年以來(lái),多地汽車促消費(fèi)政策密集出臺(tái),湖南長(zhǎng)沙、江西、吉林長(zhǎng)春、海南???、福建晉江、北京懷柔等多個(gè)地區(qū)先后加碼汽車消費(fèi)補(bǔ)貼活動(dòng)。
8月7日,河南省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《持續(xù)擴(kuò)大消費(fèi)若干政策措施》的通知。通知指出,將購(gòu)車補(bǔ)貼政策延續(xù)至2023年12月底,對(duì)在省內(nèi)新購(gòu)汽車的消費(fèi)者按照購(gòu)車價(jià)格的5%給予補(bǔ)貼(最高不超過(guò)1萬(wàn)元/臺(tái))。
據(jù)大連發(fā)布消息,8月16日至9月30日,“第二十八屆大連國(guó)際汽車展覽會(huì)”期間,大連將再次向在連購(gòu)車人發(fā)放總額3300萬(wàn)元汽車消費(fèi)券。本次汽車消費(fèi)券活動(dòng)仍將采用購(gòu)車送券的方式,活動(dòng)期間,滿足條件的消費(fèi)者單車(新車)購(gòu)置滿10萬(wàn)元以上,即可享受政府的購(gòu)車補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼5000元;滿足條件的消費(fèi)者購(gòu)車(二手車)購(gòu)置滿5萬(wàn)元以上,即可享受政府的購(gòu)車補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼2000元。
8月18日至8月31日,東湖高新區(qū)商務(wù)外事局聯(lián)合中國(guó)銀聯(lián)股份有限公司湖北分公司舉辦“樂(lè)購(gòu)武漢光谷盛惠”第二屆光谷汽車嗨購(gòu)節(jié)。購(gòu)置5萬(wàn)元及以上(以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票上含稅價(jià)為準(zhǔn))的車型,符合條件的車輛每輛給予2000元補(bǔ)貼。
參與品牌包括特斯拉、別克、標(biāo)致、風(fēng)神、小鵬、廣汽豐田、廣汽本田、凱迪拉克、上汽大眾、比亞迪、零跑、雪佛蘭、廣汽傳祺、領(lǐng)克、埃安等。個(gè)人消費(fèi)者于2023年8月18日至2023年8月31日期間下定(訂)并簽訂購(gòu)車合同,于2023年9月30日前完成發(fā)票開具和行駛證發(fā)證。各車企名額有限,先到先得,領(lǐng)完即止。
此外,深圳市,合肥市、中山市,臺(tái)州市、延吉市等多地均有類似的購(gòu)車補(bǔ)貼活動(dòng)。
從歷年趨勢(shì)來(lái)看,8月是車市“金九銀十”正式開啟前的“開胃菜”,也是車企開啟促銷預(yù)熱的時(shí)機(jī)。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),8月的開學(xué)季前,購(gòu)車接送孩子上下學(xué)等家庭第二輛車的需求更強(qiáng)烈,將繼續(xù)作為支撐汽車市場(chǎng)維持現(xiàn)有規(guī)模的基石。同時(shí),目前油價(jià)持續(xù)高位,有利于新能源車的增長(zhǎng)。
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