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德國(guó)老牌車(chē)企用實(shí)際行動(dòng)表示對(duì)中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)的看好。7月26日，大眾汽車(chē)宣布計(jì)劃向小鵬汽車(chē)投資7億美元，雙方將面向中國(guó)的中型車(chē)市場(chǎng)共同開(kāi)發(fā)兩款大眾汽車(chē)品牌的電動(dòng)車(chē)型。

消息一經(jīng)發(fā)布，引發(fā)了投資圈和汽車(chē)圈的震動(dòng)，小鵬汽車(chē)在美股一度暴漲40%，創(chuàng)一年新高?？梢钥闯觯谛履茉雌?chē)領(lǐng)域，自主品牌的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力越來(lái)越受到傳統(tǒng)國(guó)際汽車(chē)品牌巨頭的重視和認(rèn)可，產(chǎn)業(yè)鏈包括汽車(chē)零部件、汽車(chē)熱管理、無(wú)人駕駛等相關(guān)行業(yè)板塊都有所表現(xiàn)。尤其是以中創(chuàng)新航為代表的小鵬汽車(chē)核心供應(yīng)商，亦獲得更大的增長(zhǎng)機(jī)遇。

事實(shí)上，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)離不開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)大支持，而產(chǎn)業(yè)鏈成為電動(dòng)汽車(chē)和智能汽車(chē)要邁過(guò)的一道關(guān)鍵門(mén)檻。

隨著全球汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)越發(fā)凸顯，在三電系統(tǒng)、汽車(chē)電子和智能配件等核心零部件領(lǐng)域培育出一大批優(yōu)秀企業(yè)，正逐漸加速實(shí)現(xiàn)全球配套，尤其是在電動(dòng)車(chē)價(jià)值量最高的動(dòng)力電池領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出。

作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈新一線品牌，2023年上半年中創(chuàng)新航在小鵬汽車(chē)的配套量節(jié)節(jié)攀升，2023年6月份，中創(chuàng)新航配套小鵬4256輛，環(huán)比增長(zhǎng)41%；裝機(jī)量363.4MWh，環(huán)比增長(zhǎng)40%；6月份單月滲透率68%，創(chuàng)歷史新高。年內(nèi)實(shí)現(xiàn)6個(gè)月連續(xù)增長(zhǎng)，相較年初滲透率增長(zhǎng)幅度達(dá)64%，目前為其最大供貨商。

據(jù)悉，在小鵬汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈體系中，中創(chuàng)新航憑借優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)能及供貨實(shí)力，為小鵬汽車(chē)的發(fā)展增添了很多動(dòng)能，不僅被小鵬汽車(chē)評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商，更贏得了小鵬汽車(chē)的戰(zhàn)略投資。

在車(chē)型搭載方面，小鵬P7i、小鵬G6以及扶搖架構(gòu)下的多款重磅新車(chē)均搭載中創(chuàng)新航的電池。值得一提的是，小鵬G6搭載行業(yè)唯一量產(chǎn)的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，全系首發(fā)搭載中創(chuàng)新航基于800V高壓平臺(tái)研制的高倍率快充電池，直充峰值功率高達(dá)280kW，10%—80%補(bǔ)能快至19min，實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航300km，CLTC綜合續(xù)航里程最高達(dá)755km，綜合電耗僅13.2kWh/100km，極大緩解補(bǔ)能焦慮。

同時(shí)，中創(chuàng)新航也是長(zhǎng)安、小鵬、蔚來(lái)、零跑、五菱、廣汽、吉利等乘用車(chē)企業(yè)的動(dòng)力電池供應(yīng)商，2023年6月份中創(chuàng)新航的市場(chǎng)占有率達(dá)到了8.82%，領(lǐng)先第4名億緯鋰能4.3個(gè)百分點(diǎn)。

在電池裝車(chē)量方面，據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年6月單月和上半年，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量排行榜中，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航分別位列前三，且市場(chǎng)地位穩(wěn)固。

值得注意的是，中創(chuàng)新航6月動(dòng)力電池裝車(chē)量和乘用車(chē)動(dòng)力電池配套量分別達(dá)到2.9GWh和2.8GWh，單月裝車(chē)量和配套量數(shù)據(jù)雙創(chuàng)歷史新高。

中創(chuàng)新航方面表示，近期2款搭載中創(chuàng)新航動(dòng)力電池的熱門(mén)車(chē)型獲得廣泛好評(píng)。其中，6月底上市的小鵬G6，其搭載的就是中創(chuàng)新航基于800V高壓平臺(tái)研制的高倍率快充電池；另一款車(chē)型是7月份上市的廣汽昊鉑GT，其搭載了中創(chuàng)新航行業(yè)內(nèi)量產(chǎn)能量密度最高的磷酸鐵鋰電池包（系統(tǒng)能量密度達(dá)153Wh/kg）?！跋乱浑A段，中創(chuàng)新航將朝單月3GWh的動(dòng)力電池裝車(chē)量目標(biāo)邁進(jìn)。”上述人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）

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