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中通快遞8月30日早間公布其2023年第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示，中通快遞二季度包裹量同比增長23.8%，市場份額擴(kuò)大至23.5%。在保持高水平客戶滿意度的同時(shí)，中通快遞實(shí)現(xiàn)了盈利增長，調(diào)整后凈利潤增長43.9%至25億元。

中通快遞集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示：“在整體溫和的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，我們的業(yè)績表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。在保持高水平的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度的同時(shí)，我們進(jìn)一步擴(kuò)大了業(yè)務(wù)規(guī)模、市場份額和盈利水平的領(lǐng)先優(yōu)勢。二季度，我們以77億件的寄遞包裹，獲取了23.5%的市場份額，并實(shí)現(xiàn)了25億元的調(diào)整后凈利。我們堅(jiān)定地踐行公司長期發(fā)展戰(zhàn)略，公司上下精耕細(xì)作、深挖潛力，進(jìn)一步提升了盈利質(zhì)量并鞏固了加盟網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)地?！?/p>

賴梅松補(bǔ)充道：“短期市場前景依舊有不確定性，從而保持清醒和放眼長期對我們至關(guān)重要?？爝f本質(zhì)不是短跑，以低價(jià)競爭得來的市場份額往往不可持續(xù)，許多時(shí)候甚至還會(huì)得不償失。我們的競爭策略是有的放矢、有攻有守。與此同時(shí)，我們也積極引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴將資源投向網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)能建設(shè)和升級，確保網(wǎng)點(diǎn)和中心的產(chǎn)能配備，以此保障中通品牌整體能力的一致體現(xiàn)，尤其通過時(shí)效差異化服務(wù)能力的建設(shè)，提升長期定價(jià)能力和股東回報(bào)?！?/p>

中通快遞首席財(cái)務(wù)官顏惠萍表示：“核心快遞業(yè)務(wù)單票收入下降7.8%，這是受直客業(yè)務(wù)占比減少、輕小件價(jià)格策略的施行及增量補(bǔ)貼的綜合影響。受益于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營和數(shù)智化管理，規(guī)模和成本效益得以持續(xù)彰顯，單票分揀加運(yùn)輸成本下降超15%即一毛二分。銷售管理費(fèi)用占收入比重穩(wěn)定在5%左右。經(jīng)營性現(xiàn)金流為38億元，資本支出為22億元?！?/p>

顏惠萍補(bǔ)充道：“中通歷來專注于高質(zhì)量的增長，在‘量、質(zhì)、利’平衡發(fā)展方面在行業(yè)中建立了鮮明的優(yōu)勢。我們擁有充沛的財(cái)力和資金儲備、健康的網(wǎng)絡(luò)底盤和持久的定力。面對宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期的不明朗以及競爭態(tài)勢的波動(dòng)，我們須更加勤勉，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間干合適的事。我們重申2023年度業(yè)務(wù)量增長20%-24%的目標(biāo)。我們將放眼未來，構(gòu)建長期競爭優(yōu)勢。未來會(huì)給準(zhǔn)備就緒的人帶來更加豐盛的機(jī)遇。”

從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，截至2023年6月30日，中通擁有96個(gè)分揀中心，超31000個(gè)攬/派件網(wǎng)點(diǎn)，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量約6000名，分揀中心間干線運(yùn)輸路線約3800條，自有干線車輛數(shù)量為10000余輛，其中超9300輛自有車輛為車長15至17米的高運(yùn)力車型。

（文章來源：新華財(cái)經(jīng)）

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